众所周知的,在所有的汽车技术中,各大车企车商,为了节约成本,纵然是已经有了很高端的技术,也会压着不投入市场,而是一小部分一小部分的解禁,这样能最大限度的节省开发的投入。
打个比方,如果有一米高的技术,一般车商最多投入市场半米,然后后面的车型开始零点一的增加技术,等到加差不多了,新技术也缓慢的开发出来了。
同时,各大车商这样做的目的,也是为了符合国家提出来的排放标准,而华夏的大多数汽车商,更是学会了每次超越国家标准一点点,始终在边缘线徘徊。
而赵天一旦联合三大车企,将所有新型销售汽车,动力技术提升一个档次,到时候引起的,不只是汽车市场的风暴,甚至将会加快影响国家对于汽车排量方案的制定。
本来听赵天说到华芯公司出现问题时,心里有些犯嘀咕的三位大佬,忽的听到他放出这么一重磅炸弹,此时心中都不知是该庆幸、还是庆幸。
现在对于集重资打造的华芯公司,没有一个人再觉得有任何的不值了。
因为一年后,仅仅靠这些发动机,就可以让这三家车企,从泱泱车商中脱颖而出。
...
受到这三位大佬的影响,宇宙企业'漢';牌新车发布会后,各大主流媒体纷纷将该车型与三位大佬联系到一起,曝光率陡然增大,就像满春楼的头牌,突然被皇帝睡了一样那般红了起来。
发布会过后,'漢';牌'过去-现在-未来';车型,从原来每日四百多台的日销量,陡然增加到小一千台。
这都是名气效应。
新车下线后,第一批车次,先按照订单的先后顺序,开始有条不紊的向全国各地运输起来。
由于宇宙公司的新车,几乎全都是依靠临时的运输方式,自然是极大的拓展了徽市的物流行业。
每天宇宙公司需要的大货车物流次数,至少要500车次以上,俨然成为了整个徽市最为忙碌的工业区。
受到新订单的影响,'漢';牌车型原本预估半年左右的销售期,时间上可能会缩短接近一半的时间,而新车的需求,自然就变得迫在眉睫起来。
可新车设计不是着急的活,有些时候搞创造的,越是着急越是耽误事儿。
就像心急吃不了热豆腐,上火找不到小姑娘一样。
李明浩作为全局的统筹者,知晓新订单的状况后,开始拍马肚一般的催促其陆翔飞的团队。
关于新车的创意,陆翔飞其实当初接手的时候,就已经有了一定的主意。
他本想着,沿着'漢';牌汽车的风格,继续开发类似主题的车型。
可哪知实际操作之后,才发现'过去-现在-未来';车型,核心技术上没有问题,可要有任何超越改进的地方,却是难以实现。
说白了,就是在这款车型上,各方面的细节已经处理的很到位,此刻想再做任何的改进,是相当的困难。
而如果要走其他风格的话,与第一款车型相差太多,容易将一个品牌做烂掉。
毕竟对于... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读