对于汽车价格中种种的添加项目,赵天心中耿耿于怀。
但宇宙公司目前的新车却是箭在弦上不得不发,必须要确立一个销售价格。
最终,还是在老常经过成本和利润的核算后,将新车型销售价格暂定为18.88万起步。
赵天对于有零有整的数字极为反感,大手一挥道:"我们跟那些妖艳贱.货公司不一样,我们只取18万的整数。"
老常:".….."
价格最终定为18万。
只是这样的一个价格定位,却是让宇宙公司还未出新车,已经丧失了大部分的市场。
从市面上0万以上的车型销量来看,数据真的很闹心。
不过这也是老常的无奈之举,他曾经就担心过赵天从造车伊始,就没有制定过汽车造价目标,更没有圈定市场人群。
而是只以'安全汽车';为标准,才会弄成现在的境地。
可木已成舟,积重难返,现在只能走一步算一步,解决好当下的问题才是正道。
定好了价格,样车经过最后几次的测试后,就可以定型了。
接下来的工作基本都属于老常的老本行了。
宣传造势。
对于宇宙公司的这款新车型,单单是车标和车型代号就会让很多人大吃一惊。
'汉';字车标;
长长的六个中文字的车名;
怎一个'吊';字了得。
这些东西不光对宇宙公司是个挑战,对于广大的消费者更是巨大的挑战。
华夏的汽车消费群体,可是已经见识过太多以汉字为车标或者主题的车型,那些车企大都是打着'华夏爱国情怀';、'支持国货';等等口号,来获得消费者的亲赖。
可买完之后却发现不是那么回事儿了。
爱国归爱国,可这帮臭不要脸的弄一些废铜烂铁、质量参差不齐的铁疙瘩糊弄人,最后自己赚完钱跑了,实在是招人恨。
国产大多数的车企,基本都是靠着'国货情怀';来支撑渡过第一阶段的起步期,后来慢慢也做出了几家成绩不错的车企,像吉利、长城他们等等。
可大多数消费者对于'情怀';这种东西,也早已让许多无良商业消磨殆尽,不复存在了。
所以当宇宙公司即将面世带有明显的'华夏情怀';的车型时,对于双方都是挑战。
宇宙公司的挑战是能不能突破这个情怀;而众多汽车消费者则是能不能再相信国货。
只是一切都要靠时间去证明。
老常将'过去-现在-未来';车型的各项资料,先是集中的统计了一遍,来以去筛选那些最吸引消费者的'点';放出来。
车型资料:
企业文化:宇宙第一安全汽车;
车标:汉;
车型名称:过去-现在-未来;
销售价格:180000+;
发动机: YZ-.0ST,80Ps;
油耗:8.0L(实测数据不详);
变速箱:YZ-8DCVT;
尺寸:4800mm×1840mm×1600mm;
离地间距:14-cm(装配气动悬挂系统);
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