联合公司的行车安全系统订单量出现了骤减的状况。
订单客户量和数量都出现了接近百分之五十的下滑。
七海联合公司联合董事会对此十分重视。
他们本以为月初的时候,有些公司还没来得及作为下单反应而已。
有些外籍高管仗着在华夏多年养成的习性,吃定了消费者骨子里的奴性,对这种情况居然大多数人都保持很乐观的心态。
一周时间过后,七海联合公司的外籍董事觉得情况不对劲儿了。
这一周的时间里,除了一些零散的小订单外,总体的订单量完全没有上升的趋势。
他们派对也不举行了,甚至连'啪啪.啪';的活动都减少了,都开始将注意力转移到订单量下降原因上面。
而这剩下之前半数的订单量里面,有大半部分是靠外资车企撑起来的数量。
调查原因很快出来:生意都被宇宙电气公司抢走了。
在七海联合公司的董事里面,有海市市政派出的高官代表,面对这突如其来的状况,紧急的向市政相关部门汇报了这一情况。
毕竟海市一些部门,对于这次的七海联合公司,可是投入了大量的资金,现如今已经用了三个月的亏损策略,去铺开市场。
而现如今市场打开之际,正准备调整策略盈利的时候,却又出现了这种状况,实在是让人头疼。
海市市政对于这种情况,也是相当重视。
毕竟以七海联合公司前三个月的发展情况和汇报情况来看,市政投资部门已经做好赚的盆满钵满的准备。
况且这几个月的时间里,海市汽车相关联的产业,在行车安全系统热火的带领下,已经连续数月交易额大幅增长。
海市也准备趁着这个机会,一举进入世界级汽车城的行列。
可突发情况就像吃了巴豆的肚子,谁也说不准啥时候拉稀。
对于市场上目前的唯一竞争对手,宇宙电气公司,七海联合公司并没有人了解太多。
这一情况反映给海市市政相关投资部门后,经由市政办公室调节后,具体的解决事物安排又落到了海市发改委身上。
而调查员的身份又落在了发改委副主任王青山的头上。
只是这一次,当他们查清宇宙电气公司的所在地之后,有些头疼。
毕竟不是一个辖区的,而且是落户在另外一个地级市里面,跨省市的企业问题虽然之前他也解决过,但过程实在是太费周章。
只是这一次海市市政相关领导几乎下了死命令,因为七海联合公司投资巨大,一旦出现任何差池,市政里很多与之有牵连的领导都会收到不小的影响。
王青山硬着头皮接下这件事情,之后带着调查小组匆匆赶往徽市。
在经历了一系列拜码头式的与徽州当地部门接触后,王青山总算在徽市雷副市长的引荐下,找到了宇宙电气公司的话事人。
至于当初宇宙公司搬迁到徽市之时,雷副市长对于其搬迁的缘由等等之类的,完全不了觉。
也不知道这其中的恩怨情仇之类的事情。
而海市发改委过来的王青山,只是简单说明了一些海市投资的企业与宇宙公司现在的市场冲突,并没有叙说太多。
虽然徽市的官员和海市的官员不在同一体系内,但大家都奔着'官官相爱相杀';的原则,不帮忙就是敌对,雷副市长见事情与自己的政绩没有太大的冲突,也就当是举手之劳罢了。(未完待续)