ZT公司。
临时办公大楼历经三个月的时间总算是修建完毕。
因为只是作为前期文职人员的办公场所,所以这栋大楼并没有修建的十分豪华,一共只有六层之数。
当接近两百人的文职人员,从李明浩临时租赁的办公场地迁居过来的时候,颇有一种大雁回归,燕子迁巢的即视感。
看着浩浩荡荡搬徙人群,赵天心里洋溢起一股家的沉厚感。
是啊,从此,这里便算是赵天真正的港湾。
以ZT公司现在的规模,加上车间里工作的技术工,总的技术人员也不过刚逾两百人。按照老常的估计,若要真正的将汽车生产基地正常气动运营起来,总的技术人员,至少需要六百人以上,而且这还是最少的需求。
除了老常外,动力兼顾生产部门的韦建平,也跟赵天商量过这件事情。
动力部门现在骨干技术人员都有,也是韦建平当初带来的整体团队,但具体的每一项施工技术人员却还短缺。
以韦建平目前的规划,动力部门至少还有需要一百人以上的施工技术施工人员,而生产部门现在也只有不到一百个熟练工人,正式生产之后,这些人连平均分配到生产车间都不够,更不用谈什么稳定生产了。
倒是李明浩那边,已经将ZT公司的人事安排处置的很协调,接近两百人的文职后勤团队,现在已经能够稳定高效率的运行了。
毕竟以李明浩多年的打拼经历,做起这些来还是轻车熟路的。
赵天之前已经将自己设计的新车型交付给了韦建平,只是因为动力中心等相关的设施还有一些收尾工程没有完成,上模具机器更是不可能的,只能再等待一段时间。
整个ZT公司的盈利结余,也就是资金方面,因为有前一个月众外资车企的闹事,等于是少了一个月的利润。目前加上李明浩手里余存的三亿,现在ZT公司总的现金流应该在五亿左右。
而这五亿的资金,还要等试制车间和动力中心修建好,购置必备的机器和模具。
够,肯定是不够的。
不够的话,凑活凑活也能够的。
在赵天心里,他一直没忘记老常当初说的,建立一个汽车生产工业园类似的生产基地,需要最少一百亿以上的资金。
汽车工业园,自是包含着汽车生产制造周边的产业。
像汽车本身所需要的各种零部件、物流运输、其他周边产业等等,都是后期汽车生产基地正式投产后,所必备的企业。
而以赵天目前的经济实力,目前只够勉强的维持一个整车制造的项目。
好在,老常有过汽车从无到有的发展经历,目前来看,他按照赵天的资金实力,倒是将ZT公司汽车生产基地前期基础建造的挺顺利。
临时办公大楼已经建好,虽然生产方面还没有开始进行,但ZT公司已经开始正常运营了起来。
正式的人员任命,也新鲜出炉了。
ZT公司董事长:赵天。
虽然赵天现在还懵里懵懂的不知道董事长是个什么物件,能不能娶三个媳妇啥的,但这个位置除了他还真没有别人合适。>
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