韦建平与赵天接触不多,一直以为这位新老板是动力设计上的奇才,自然对工业或者说是汽车制造流程上,绝对的熟悉。
可随着赵天表现出来的想一出是一出的做法,韦建平现在开始有了深深的怀疑。
于是韦建平试探性问道:"赵总,你对于汽车制造的流程肯定都熟悉吧?"
他原本的意思是,如果对汽车制造的流程熟悉,肯定知道任何一款新车从设计之初到成型,至少要有五个阶段,然后才能进入真正的制造当中去。
赵天一愣,他不知道韦建平问这话是什么意思,按照他以前的做法,都是直接给出车型或者发动机,提供一个理念,像BYD公司就做的很好嘛,当初就是按照自己的提议,开发出了四大美人跑车系列,市场反响还是很不错的。随即回答道:"不就是立个项目,然后一起搞搞研究,提出一个方向,然后不就造出来了。"
韦建平一脸黑线。
这特么哪跟哪啊,韦建平现在严重怀疑自己上了一条贼船,造车这么严谨又神圣的事情,怎么打赵天嘴里这么一说,好像就那么回事儿的感觉。
随即,一脸无语道:"听这意思,那赵总你以前自己造过车?"
赵天搔了搔头,这个问题让他很难回答。毕竟要说没有造车的经历,他毕竟也参与过四大美人的研发测试;但要说真造过车,自己毕竟没有主持过任何一项项目,只能如实说道:"严格意义上来说,没有。之前只是有过跟别人合作造车的经历。"面对韦建平,往后也算是自己人了,赵天也没有隐瞒的继续说道:
"像BYD公司的四大美人车型,就是由我提供的创意和动力技术支持,只是具体的设计研发与试制我没有参与,包括最近刚上市没多久的吉利公司的'梦想时代';,主要的技术也是我提供的,但具体的研发工作没参与,我也不是太懂。"
韦建平有些迷,依他的经验来看,哪个动力设计师谁没有主持过一些项目,有了经验之后,才开始自己搞研发的。
可眼前的这位,彻底击碎了韦建平一直以来的认知。
赵天好像什么都不懂,却又偏偏能设计出这么多逆天的发动机。这一点实在太过矛盾,让韦建平有些百爪挠心,苦苦想不明白。
韦建平忽然意识到,赵天刚才说的话信息量很大,依赵天的意思,与BYD还有吉利汽车的合作,好像都是只有他一个人完成的,惊讶道:"你刚才的意思,与那俩家公司技术上的合作,ZT公司只有你一个人参与的?"
只是问完后,韦建平自己就有了答案。ZT公司招他们团队过来的原因,好像就是因为没有技术团队,这也说明,赵天一个人,就是ZT公司的技术核心。
赵天点头道:"是啊,有什么问题嘛?"
韦建平心中呐喊:"太特么有问题了,你这样太过分了,一个人就能撑起一片天,还要我们... -->>
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