第六十二章 郑和宝船

;“这个船最大能装多少人啊，全行驶最少需要多少水手。”

    “如果是节约型的话，一百个水手即可，满载员数四百人。如果需要，还可以撤销物资仓库修建新的水兵休息室。”

    “不用了，商船嘛，我交给郑泰的是商船，还是减少人员，这样能减少补给次数和补给开支。正常配备就按照一百五十人。”朱显波玩过大航海，这郑和宝船比中国帆船的载货量要大，水手数自然要配备得多些。

    “你们陪朕去船舱看。”

    朱显波一行在船内视察起来，船长室，驾驶室，水兵室，物资仓库，货物仓库，甚至还配备了养殖室、娱乐室。一艘商船基本成型了，将来作为战舰再增加作战指挥使，副官室之类。真正第一次完全了解郑和宝船后，朱显波十分感慨，明朝郑和造得船比这个还要大，还要猛。为何我们成不了海洋大国，海权大国呢，自己一定要努力扳回这个局面来。

    徐光启看皇上面带微笑，自然轻松了许多“皇上，目前造船厂很多设施还不完善，再有几年，臣等一定造出和当年郑和宝船一样大一样雄伟的船来。”

    “嗯，张瑞图，徐光启，你们要记住，造船千万别急于求成，也不要一味求大，要根据造船的实际，逐步改进，尤其在内部结构和动力推进方面。商船和战船要分开研究。”

    “臣等谨记皇上教诲。皇上，你看这船还有什么需要改动的吗？”

    “可以考虑牺牲点物资仓库，增加些水兵休息室。现在的船主要用来近海贸易，希望他们能连轴转。生活物资不需要按照远航配备。将来建造远洋贸易商船时，可以再适当更改比例分配。”朱显波知道，一艘船的总载重是固定，多带点吃的，航程就远一些，但是水兵休息的场所就得压缩，货物仓库就得压缩。

    陪同参观的大臣们再一次被皇上的学识所折服，这天文地理没有不懂的，就连这造船，皇上只是登船看看就说的头头是道，听徐光启说，大部分造船术还是皇上教他们的，难道这皇上真是天星下凡啊。

    激动归激动，朱显波初验了宝船后，立即回京安排训练和出海准备贸易的事情，是啊，船只是个基础，开船的人，指挥官，货物收集，还有好多事情要做。

    “郑泰，大概多久能出海航行，你有把握驾驭这两艘大船吗？”

    “回皇上，两船水手全部用新人只怕不妥，想要尽快出海，臣建议从臣的老家带些老乡过来。”

    “这个可以，但是要选精明能干的，身强力壮而且有一定出海经验的。”朱显波想起了自己当年招业务员，也是这个条件，只是需求的经验不一样。

    “那肯定只招那些常年出海的。”

    “年龄限制在45岁以下，还有上船前先到京城大营训练，包括统一行动等。”

    “他们只是当水手啊，皇上。”

    “出了海，每艘船就是个**的王国，没有一套严格的管理办法不行，你下去也要仔细想想，制定出详细的办法来，另外我会每船派军事和锦衣卫上去，方便你对船队的掌控，管理上有什么困难你先去找张大人。”

    “微臣明白。”