第0 486章 观摩团

    此行超乎了让薛郎的预估，政斧居然拒绝了自己给予的让步，连码头都不要，那可是一大块的肥肉。

    一旦这里火起来，一个旅游城镇就会快速发展起来，短短两三年，这里将是一座人口几十万以上的小城市。

    而公路运输自己会严格控制，所有的燃油机动车到了那个渔村就会被限制进入，所以，全部是海运，码头，自然就是这里物资集散的中心。收入，当然不会低。

    渔村的边缘就是自己的土地了，严格限制机动车进入，优质蔬菜的种植，将会在那里建立基地。三十公里，足够开发利用了，虽然存在浇灌的弊端，但可以引查郎纳河进行浇灌，完全可以支撑那里的种植。

    薛郎大致知道他们的意思，那就是害怕掏出钱，无法回报，不敢跟自己一个光脚的瞎闹，他们可是有政治前途的，至于钱途，鱼与熊掌而已了。

    带着巨大收获返回，查郎纳河进入了最后冲刺阶段。

    那些楼房酒店，那些别墅暂时还盖不好，冲刺，也不是这里，而是三个景点的基础设施。

    最里面，那里已经开始了最后一段的观光梯焊接。

    观光梯是双道，一上一下，宽两米，两边有护栏，顺着水坡的两边攀爬而上。走在上面，可以感受到潮湿的水汽，看到山坡上，水顺着光滑的石壁漫流而下，看到一段段的小瀑布，短的三四米长度，长的几十米。更有一段段水流集中，且陡峭的位置，长一二百米，水花在岩石上翻滚，雾气弥漫，犹如仙境。

    水眼的位置已经用拇指粗的钢筋焊了栅栏沉在水里，不耽误水冒出，也不会有大的物体落下去了，避免出意外，也避免水道再次堵塞。

    山顶，是一片可以驻足的岩石平地，四周有粗大的护栏，可以眺望周围的景色，尤其两条龙的颜色夹杂在群山碧翠中，更显得活灵活现。

    河道里，一个个临河的简易码头修建完毕。二十个部落沿河而居，距离河岸最近的只有两公里，远一点的也不超过十公里，是另外十个后添加的部落分散居住。

    他们那里可以开垦一些土地，主要的生活来源将是卖一些手工艺品，卖一些山里的野果，换来现金或者小玩意。

    那些小玩意都会被定期收走，当然，价格不会高，送回入海口那里，或者是半岛，清洗整理再次售卖给下一批游客，周而复始，源源不断的重复利用。

    到了半岛，瀑布那里，巨大的石头上可以戏水，可以垂钓。顺着水流逆流而上，喜欢低温水域的鱼类很丰富。

    瀑布，边缘更有一道已经在山体上开凿完毕的台阶蜿蜒而上，就差一块块两米长的石条铺上了。两边的护栏已经埋好焊接完毕，就等石板的到来了。

    站在台阶上，不但能就近领略瀑布轰鸣而下的气势，还能上到瀑布顶端，看着瀑布的水冒出，跟着倾泻而下，看到周围美丽的景色，色彩斑斓的自然景观。

    重点就是溶洞那里，一条宽敞的车道在一溜树丛边沿爬上山坡，直接抵达停车场，便于懒的人花钱乘坐电瓶车上去。

    树丛另一边，是两条宽四米的台阶，一上一下。

    中间，距离不到一米，有简单的护栏。一条铺满各种颜色鹅卵石的小溪潺潺流下，时而形成小瀑布，时而平缓流淌。

    这水是从山体里直接用三寸不锈钢管引出，自然流淌而下，且因压力大，流速很快。

    小溪是便于降低山道上的干燥和热度，为两边大树长起来之前，解决点实际问题，都可以直接饮用。

    薛郎一回来，就下达了命令，远在千公里之外的石材开始装船，预计五十个小时稳妥能到。

    同时，用电话通知了柳败城，用约定好的密语让他做好最后打包准备，所有的物品都要运下来，等待装船。

    金龙，已经完成了浇铸，这会，上百人的小心操作中，已经将金龙一块块的装箱，用槽钢焊就的巨大框架，固定住金龙，再用木板进行包装，留下吊环，小心翼翼的运到了洞口附近，都停在道轨上，等待最后装船。

    洞里，这会已经基本搬空。没时间抢救整理，就小心的打包，运下山顶。

    柳败城接到电话后，听完命令，跟着说了句：“薛总，你这会有时间就来一趟吧。”

    薛郎这会可没时间，要抓紧准备宣传片，准备召开新闻发布会，在此之前，先要让东伦敦的管理高层来转一圈。

    闻言顿了下，问道：“是资料里有之前没看到的严重问题吗？”

    “是的！”

    柳败城的声音听着略微颤抖，让薛郎明白了，发现的东西恐怕又不简单。于是说道：“资料整理好，你随身携带，晚上我再看吧。。”

    那头柳败城深深的吸了口气，吐出，说道：“好。”

    薛郎要从入海口赶过去怎么也要一个多小时，电话，还担心有人窃听，毕竟是有线。但他不准备去了，弄回去再看也不晚。

    薛郎跟罗斌商量了所有流程，那就是先请东伦敦的领导来看一圈，跟着召开发布会，对外宣布，这里发现了极为罕见的溶洞，让地质研究者赶来，之后写一篇学术报道，然后跟着政斧的对外公布和媒体的先一步宣传，推出景区宣传片，跟着再召开招商发布会。

    不赶紧弄，他手里的钱真的就捉襟见肘了。

    紧张的忙碌着，两天的时间，第一艘货轮安全的进入了半岛码头，开始了昼夜的卸船。
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