第92章 拆车

去，墙角有两根钢管，直径有二十公分，长度十米左右，表面看上去很新，不论是大小还是长度，都让于大为眼前一亮。

    于大为随便找了件花格子短袖，还有个破了洞的长裤，穿上以后就开始在垃圾堆里翻找钢管。

    他老妈还跟他说过，自家亲爹小时候穷，上学买不起笔，最后拿着酱杆棒棒前面插上一个别人用的废旧钢笔尖，一边沾墨水一边写……家里买不起纸的时候，甚至都是用仓库囤着的老黄纸练字。

    新焊接的巨大三脚吊架非常结实，当驾驶室被吊起来的时候，三脚架犹如两座山岳，伫立在小轮挖左右，看着自己的驾驶室被一点点吊起来摘走。

    于大为来这四轮车拉着切割机回到了废品回收站，各个方面的准备工作才算是做好。

    之所以焊接三脚架，主要的目的是为了吊配件，包括驾驶室，外壳，配种等等，这台PW40轮式挖掘机太小了，用吊车的话实在是太浪费了。

    其实老爷子这辈子对农机的研究非常深，但像这种挖掘机还有其他的工程机械拆卸的真不多。

    因为如此大的三脚吊架非常重，只能一个人推左边的一个人推右边，将轮挖放在中间，最上方的横管正处于车顶的正上方。

    有了新的发动机，老发动机就不要了，于大为直接送给段大海了，毕竟不能让人家白帮忙。

    弄完了这一切，还差一个主钢管，这根主钢管起到的就是吊臂的作用，要能禁住硬，使用之前同一个型号的钢管肯定是不行的。

    它需要从两个三脚架最顶端的圆管中穿过去，钢材堆里还真有这么一个钢管，成年男人的拳头粗细，长度三米左右，足够用了。

    卸扣这东西其实老爷子的工具箱里有，而且还有吊配件用的吊带，不过于大为感觉不论是吊带还是马蹄扣，年代都太古老了，再加上之前用它们一直修农机来着。

    然后同样的拆卸步骤，小臂，大臂，铲斗，三处的油缸。分配器，小泵，这些不需要吊架，爷俩用力一抱直接抬走。

    于大为跟段大海如法炮制，将三脚架缓慢往北推，一直推到北墙根底下，于大为这才放下倒链，最后在驾驶室两侧垫上木头方子，防止压坏了驾驶室本身，拆卸的第一步算是才完成。

    如法炮制另一边三脚架，如此，就形成了两个一模一样的三脚架。

    对于老爷子这种一辈子节俭惯了的人，于大为完全无法理解对方的行为。

    一个三脚架足以应对这台轮挖，不过三脚架的取材很有讲究，钢材的话自然是最好的。

    “够不够，不够的话还有，一共十多根，都是上个月有人来找我卖的，这两根原本是我打算留着后期干点啥的，你要是用的话你就拿去用吧。”段大海其实也不太清楚于大为焊三脚架子需要多少材料，反正他这里肯定是不缺的，电焊机也有，虽然老了点但绝对能用。

    上午在五金店拜托梁老板买滑轮的时候，顺带买了一个五吨重的倒链，两根钢丝绳，一长一短，还有四个卸扣。

    另一条街道修农机的师傅，也听说过于大为这位修进口挖掘机的大师傅，当即答应下来，把家里的切割机拿了出来。

    至于老爷子就算是修车那也是板板整整，抱着自己的专属工具箱子，打开以后每一件工具虽然有明显使用过的痕迹，但都被抹布擦得干干净净。

    “知道了，墨迹。”于老蔫拿起24号扳手，开始拆卸驾驶室两侧的外盖的大螺丝。

    如此一个自制的三脚吊架就彻底完成了。

    最后还是求到了梁老板，从旁边五金店里弄来了几个大滑轮，被于大为焊死在了三脚架底下的四个脚上。

    “你之前说的钢管我给伱找好了，你看看这个怎么样？”段大海送走了几个屯子里卖破烂的，转身来到于大为身边，带着对方来到了钢材的分拣区，伸手指着某处：“你看看那两根怎么样？”

    米尺用来测算长度，按照于大为的想法，五米长的管子就够了，两根管子斜放在一小节管子处，将一小节管子和另外两根钢管焊死在一起。

    大概也正因如此，他甚至能感受到老爷子跃跃欲试的感觉：“爸，累了就歇歇，别伤了身子。”

    再之后是挖掘机的回转齿轮，液压油管，散热器等等。

    全都拆卸了一遍，最后全车除了配重没动，就剩个空壳子了。

    (本章完)