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第67章 热情的福特汽车

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    “难不成不是轮胎的问题?”

    听曾婷婷这么一说,曹阳有点印象了。

    福特汽车今年可是因为这个有名的轮胎召回案件,搞得焦头烂额。

    “您猜的没错!”

    “通过召回、修复,费尔斯通发现,造成这些事故的原因可不仅仅是轮胎问题,他们指出,福特Explorer某些自身设计缺陷使得车辆在行驶中极易爆胎,福特在此事件中理应承担相应的责任。”

    “所以现在福特正在跟普利司通撕X呢。”

    曾婷婷一副看热闹不嫌弃事大的样子。

    “不是费尔斯通吗?”

    “怎么跟普利司通有关系?”

    后世在华夏的汽车市场,轮胎基本上就是米其林、马牌、固特异、横滨、普利司通等这些大牌的天下。

    所以他对普利司通还是有点印象的。

    “由于经营不善,费尔斯通于1988年被普利司通收购,成为其在美利坚市场的子公司。”

    “所以福特跟费尔斯通打官司,其实就是在跟普利司通打官司。”

    “虽然只是涉及到了Explorer这款SUV,但是这个事情对福特汽车的口碑还是产生了一些影响。”

    “我觉得他们迫切的想要用一些新的热点来转移大家的注意力。”

    曾婷婷很是大胆的给出了自己的猜测。

    要想把一个热点新闻压下去,那是非常困难的。

    但是如果有个更加火热的话题,那么之前的热点很可能立马就没什么人关注了。

    “嗯?”

    “你的意思是他们想要在F150的外观设计上面做文章?”

    曹阳不傻,很快就get到了曾婷婷话里的意思。

    “没错!”

    “F150的外观是非常惊艳的。”

    “上市以后肯定会吸引大量的美利坚消费者购买。”

    “如果在上市发布会的时候再爆出F150的外观是一个华夏的年轻人设计的,那是不是一个非常好的噱头?”

    曾婷婷越说越觉得这是福特汽车邀请自家老板去美利坚的目的。

    “当然了,也不排除他们想要继续跟你商讨其他的合作。”

    “比如能不能设计一款SUV,让福特汽车能够超越通用汽车。”

    “亦或是打听一下其他的东西。”

    曹阳听了忍不住点了点头。

    这个分析,还是有道理的。

    “听说福特汽车已经在跟长安汽车接触,商讨未来在华夏成立合资公司的事情。”

    “现在跟他们把关系搞好来,对今后我们进入到合资公司的供应体系,应该是很有帮助的。”

    “伱帮我回复一下,就说F150的发布会,我会按时出席。”

    世界汽车老二的面子,还是必须要给的。

    以后很长一段时间,还需要靠人家恰饭呢。

    没办法,既然选择了先做汽车零部件,那么跟主机厂低头,这就是必须接受的事情。

    “曹总,我觉得到时候是不是订购一台F150回来,房子我们公司大厅当成展车,也让大家见识一下您的设计才华?”

    曾婷婷还想着拍个马屁,不过没想到这一次却是拍到马腿上了。

    “F150这样子大排量的车,交的关税都能买上一辆新车了。”

    “再说了,皮卡在国内是什么情况,你还不知道?”

    “难不成到时候把F150放在大厅,然后车门上被喷着‘限载5人’?”
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