第765章 铁路和掌控

四千万两白银，这还算很有限，而且，今后每年从地方税、银行、海运和任何的新兴产业中都将源源不断向这个巨大的金库投入现金。

    詹天佑立刻拿出刚才捏在手上的文件，看了看开口说道："徐大人，北京至广州铁路约500公里，北京至桂林铁路00公里，北京至上海的铁路1500公里，北京至盛京的铁路900公里，国家铁路干线一共在7100公里左右，这都是考虑过地形后的大致里程！"

    7100公里...这数字立刻把屋内的几个都给镇得不轻，徐建寅低着头开始盘算起来，很快，他又开口问道："眷诚，这资金你怎么解决？"

    这话一出，下面几个大佬脸都黑了，这个徐仲虎，自从管上这笔天文数字的国家产业基金后，立刻就变成了一个超级葛朗台，整天就到处调查各个产业的进项、出账，恨不得把各个产业的银子都收上来，这到现在都快两个月了，产业基金的银子，只进不出，一个铜板都没花出去。

    说道银子，刚才还颇为激昂的詹天佑多少有些郁闷，这可是他的弱项，他向来只管拿钱干活，这银子的问题...他立刻扯开话题，"大人，因为是横跨全国的铁路网，考虑到地质问题，横贯南北的京广铁路，我以为是重中之重，而北京到桂林方向的铁路，因为要入川，恐怕难度甚高，而京沪、京盛铁路，只要建设兵团跟得上，随时可以开工，不过，现在四个建设兵团都扑在福建、广东、广西的铁路线上，人手严重不足！"

    秦铠很满意的点了点头，这国家基础设施建设，说到底还是要钱要人的事情，自己手头靠越南人、婆罗洲土著搞起来的几个建设兵团，那可是强劳力，不过，相比国内庞大的项目工程和日后的需求，那几乎就是杯水车薪。

    这人的问题嘛，说难也不难，毕竟这么大工程项目投上去了，国内的广大农村有着庞大的人力资源亟待开发，光是两广就是5000万之众，这几年间又吸引了大批临近省份的劳动力，虽然秦铠没有做过进一步的统计，这人口基数大幅度上升是不争的事实。

    不过，这全国的大铁路建设那是必须尽快提上议事日程的，要致富多修路，这可是最基本的发展战略，作为个后来者，他可是务必清楚这铁路的重要性，美国工业革命和资本主义商业化体系，很大程度上就是沿着贯穿全国的铁路迅速完成的。

    而自己要建设的铁路网，可不是现在这短短的7100公里，这只是个开始，远没到结束的时候，后世随着国内西部大开发拓展，整个中国的铁路网长达10万公里...不过，秦铠深知这铁路对于南洋体系的另外一个重要意义，掌握了军队的自己，铁路的延伸，就意味着自己掌控力的扩张，尤其是这么个新旧势力激烈斗争的时代！

    "眷诚，你的设想很好，也极富前瞻性，国家的发展，铁路是一个关键，这钱的问题..."秦铠看了看徐建寅，这厮立刻非常不情愿的摇了摇头，秦大总督只好哀怨的摸摸下巴，没想到这徐仲虎管上银子后，就成了超级守财奴...不过，他自然知道徐建寅的顾虑，毕竟这笔资金要承担的可是重工业、教育产业以及越来越庞大的新技术研发经费，说白了，这几个项目都是无底洞！

    他又看了看唐廷枢，"唐公，广州证券交易所那边增发股票的话，能为新铁路筹措多少银子？"

    唐廷枢现在掌管着广州铁路公司，事实上，现在的广州铁路公司在三年间已经是爆发式的壮大，现在广东庞大的铁路网中，除了英国人获得惠州段的经营权外，其他主线、支线铁路网络都在他掌控之中，就是英国投资的惠州段铁路网，因为广州铁路公司竞争激烈，也有意合并经营，可见广州铁路公司现在实力之强大。

    听到秦铠问话，唐廷枢忙起身答话，这位秦大总督在自己被招商轮船局踢出局之时接纳了自己，而且让自己主管这么大的局面，他虽然年长一大把年纪，这态度确是分外的恭敬，办事也是格外小心。

    "大人，广州证券交易所的规模，若是一下子发售这么大规模的股票，我觉得难以承受，以现在建造铁路的均价来核算，7000多公里的铁路，造价至少每公里一万两，若是建造双线轨道，那可就要翻倍的价格...恐怕国人没有财力来认购啊！"(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)（未完待续）