福?万一烟警官说我们的车有问题,那还不知道该怎么办?但烟主任小声对技师之一说,这车一次过关!这样我的心一下子落到实处。闵师驾驶着车驰离检测线,烟警官在我递交的纸上签字。我看到上面写着:该车质量符合,同意发放牌照和行车证。
这时候我多说了句话,问烟警官这检测中心里的人,都是我们成都车管所的啊?烟也没有生气,说场地是车管所的,还有着警服的人是车管所的。其余都是修理厂的技工、技师,实际上都是些农民工。他还说刚成立检测中心时,全部用车管所的人负担过重!后来改革开放承包给个体修理厂,减轻了许许多多不必要的开支。这时苟小美在旁边向我递眼色,闵师也叫我们上车走。我告别烟警官,上拉达车坐副驾驶位,苟坐在后排我身后面。她说你这个人也是?事情办完就该走了嘛,那种人跟他两个说啥子嘛!闵师也说此地不可久留,他过去养路段工作的时候也来审过车。检测线上随便挑点毛病,一修车就是那官起!比外面修车贵得多。
这时我心中想是啊!检测中心是官、修理厂是商,这样会不会官商勾结?在修车上大做文章。但如果不这样?象刚才烟警官说的,如果全部用车管所的人?这里面检测、加上修车起码要几十人,那样开支真的会很大。现在交给私人经营,又会产生种种不良后果,看来改与不改都很难。不过改革总是一种进步,如果说这里的人都是正式工人或警察,有可能把车管所拖累。
拉达0驶进公路对面的车管所,经门卫指点我们找到,办理牌照和发放行车证的人。正是那天见过一面的青年警官!他看过我们的相关手续之后,笑着说星期一就办好了,你们星期六才来领取。牌照、证件都还在杨所长的办公室,今天杨所长不在开会去了。那怎么办呢?苟小美和闵师比我还着急。青年警官笑着说上楼去,把门打开拿出来就是了。说着叫我们稍候他自己上到二楼,不一会儿紫色塑料壳行车证,还有那两片包裹在牛皮纸里的,金属牌照拿下来了。
警官在院落里招呼一声,有工人前来用工具将牌照,上在拉达车的前后保险杠上。我们看着这一切,闵师很关心牌照上紧、上好、上正没有?说是如果歪的斜的不好看,走在路上人家要取笑。操作工人说请放心!自己虽然是临时工,但是专门吃这碗饭。如果上不好车管所还不开除了他?听工人这么说我感慨的是,如果上牌照的是正式工?或都车管所的警官?上不好牌照谁敢开除他们?
真该走了!闵师上车前还仔细看了看,崭新的紫色塑料壳行车证。拉达车驶出车管所大门的时候,青年警官还少有地向我们招手示意!他还有那位姓烟的警官,很可能把我们当成杨副所长的什么人了?
小说写到这里不得不说是第二年,即***年**过后清查。也不知怎么回事?这车管所里好些人,都因经济问题触犯法律,成都的报刊还有名有姓地报道过。还说烟警官被判几年,那位姓杨的副所长自己走上不归路?我怀念是因为他对我和苟小美友好。笔者想说的是权力如果没有限制,一定全成为双刃剑!既害别人也伤害自己。中共的共产主义理想,和为人民服务的宗旨;既能有效限制权力,也能保护掌权者个人。越来越健全的法制,正在对权力进行约束。014年中共十八届四中全会,亮出依法治国的旗帜……。
到现在为止这辆苏联制造拉达0轿车,能够交宣传部正常使用了。加上送礼、请客辅导站4万元之外,差不多又花费几百上1000元,这还不算其中的辛酸。至今回顾仍有惨不忍睹的味道和感受!我权衡自己也算是个文化人,古人有“文人经商输得精光”之说。整个买车过程中,如果听运输二公司的,将会节约6千元钱,我个人包括苟小美,都不会那么累甚至低三下四。如果听省物资局程女士的去武汉提车,一是能买辆好点的车;二是如果购车6.6万元、接车4千元,还能节约上万元钱。凡此种种事后经验总结,都说明文化人经商真的有问题!在后来的一系列类似活动中,我几乎又犯同样的错误。这里的好处是如果没有上述经历,这篇小说还不知道怎么写?
这里的问题是也许阅者要问,那时候党和政府的机关,为什么办事那么难?历史地看中共党和政府的机关,其作风来源有如下几条渠道。一是长期革命战争形成的,那真是和人民群众血肉相连、生死相依、互为因果。二是旧社会继承下来的。听刚解放时到机关工作的人说,得向旧政府留守人员学习,不然有些事情根本不知道怎么办?三是公有制必须互相监督,不然其中有人会化公为私。文革前在党的为人民服务宗旨统帅下,机关作风总的和社会相适应。但长期不重视经济发展,积累起来的问题终于导致文革发生。1984年6月9日,邓小平在《建设有中国特色的社会主义》曾讲:“如果说我们建国以后有缺点,那就是对发展生产力方面有某种忽略。”
文革期间为人民服务口号化,许多兢兢业业工作的老同志,都被打、被斗、被迫害。可以说为人民服务的宗旨,被文革的胡作非为掏空了。剩下的阶级斗争为纲,一是胡乱斗一通,二是容易为行为不端的人利用,三是影响到青年一代。改革开放后经济因素渗进来,各行各业都逐渐充满生气。市场经济的核心为利益,方法是等价交换!当时在宣传上再三强调,各行各业都能够等价交换,但党委和政府机关不能搞等价交换。不过市场经济的影响必然要渗透进来,人们包括干企业的家们,对某些机关部门有了感觉。好象关卡越来越多,事情越来越难办;甚至干了工程后,收钱越来越困难。
当代社会学认为阶级消灭后阶层还存在,现代人分为十个阶层:每一梯队“三掌”,即即掌权、掌钱、掌文化的人。第二梯队为“三有”,即有饭碗(国家公务员和企事业单位人员);有技能(即白领阶层);有产业(各式各样的老板们)。第三梯队为“三干”,即打工的、种田的、上学读书的。最后一个收容队,即吃低保、社保的群体。前两个梯队6个阶层的人,都有先富起来的。第三个梯队即干活的人,日子越来越好。最后第10梯队的人,也要体面地活下去。
解决党委和政府某些机关单位部门人员,搞等价交换这一问题。应该法制、道德和党的宗旨教育,三管齐下一起上。法制制约腐败,道德防止腐败,党的宗旨不容许腐败。长期坚持下去,让社会的正能量越发宏大起来,把腐败压低到最小限度。总之寄希望于改革开放!
购车这件事结束不久,在林女士的策划下,宣传部和市纪委又查过买车的经费支出。8万元的正式收据,已经在市委总务室入账,我手上还有随货同行的底单。这底单和报销收据一致,专门给办事人保留备查的。我交出来请他们去省物资局查账?但纪委和宣传部的人都不去,包括林女士也不愿意去。刘部长最后说事情都办了,他已经在收据上签字报销;对方又是省上的单位,可能没有什么查头。其他的人不再说什么,这件事情才到此止步。但林女士仍然在下面散布,说某秘书假借买车吃肥了!
当年我是这样想的,林女士不放心我手有些财权。但是这权力如果交给她,那才更加不让人放心。后来她只是在湔江堰的某镇,当过分管经济的副镇长。居然有千万以上的身家(包括涨价因素)!这庞大的家产决不是,她自己经商办企业挣的。前面说了不知为什么?我这个小秘书反复有人查,林女士那样的大虫却没有人和部门去查。(文庙山居)(未完待续)