第61章考查车种

    、考查车种

    （内容提要：当年成都有“山鹿”和“白鹿”，两种车可以选择购买，这两种车我都去看过。）

    二王庙和清城山的两处文管所，为市文物局的两处主要实体。许多年后二王庙交给道家，清城山文管所在建福宫的大片建筑，因申报世界文化遗产而拆除。本篇小说反映的年代，这两处作为很大的实体，都还在市文物局的领导和管理之下。因此宣传部的有些事，象前面提到的拍片等活动，文物局也参加进来。这次宣传部买车，部领导也要文物局参加。文物局的王局长本意，一是协助宣传部买车，二是自己单位还没有车。待上级部门买车后，请示领导也同意自己买辆车，这样更方便文物局工作。

    市委机关各部门，只市委办有尼桑、丰田面包、丰田越野辆车。政府办有辆丰田轿车，一辆贵州旅行车，市民劳局有一辆日本铃木11座黄色面包车。上世纪八十年代初期的时候，这类车并不贵以丰田例，销售价仅6万多元，几年后已经是0万元以上了！市委统战部新买一辆成都产的白鹿车，这辆车是省统战部划专款购买的。上面主要考虑到来清城山、湔江堰参观的国家级、省级民主人多。这些人年岁都比较大，有辆车方便接待这他们。

    市纪委因为办案需要，有辆北京牌1吉普车，这车也是原市委办淘汰下来的。其余组、宣两部，包括工会、共青团、妇女联合会都还没有车。这时候湔江堰市物资局，只能卖些汽车的轮胎等小件，只有成都和省物资局才能卖车。我在成都参加宣传部的会议时，听部领导说他们正在活动购车指标，给各市县宣传部一辆小车指标。钱只有各市县自己想办法，成都市委宣传部没有钱。但还不知道小车指标，什么时候能够落实？

    1988年湔江堰刚刚由县改市的时候，因为成都也是市在称呼上大家还不习惯。一个县级市、一个副省级市，两者根本不能同日而语。听说有一次我们迟书记，在成都市委领导面前，说话的时候还挨了批评。迟说自己是小市、成都是大市，大市要带好小市。阅者也许会认为这话应该没有什么？但成都市的领导批评说，我们两者是领导和被领导的关系，你连我们的关系都没有搞清楚？！又过了些时候，成都周边的彭州、崇州、邛崃也都由县改市，这时候叫市的区域多了，大家这才习惯过来。

    宣传部江部长提供了一条买车的信息，他一个姓仲的部队战友，现在成都军区任职，当生产部的副部长。仲副部长具体主管军转民方面的生产，其中包括汽车项目。这时候中国的改革，正在向广度和深度两个方面扩展。部队被允许经商做生意，生产民用产品，甚至生产汽卖给市场。国家政法部门的公检法三家，因为法院有立案收入、公安有罚款收入、而检察院什么收入也没有。国家政策仍至于规定，检察院可以办案罚款，将办案所得用于弥补办案经费的不足。

    一时间许多国有或集体单位领导，被检察院传去谈话。要他们自查工作中的不是，然后认领罚款多少万等。连辅导站这样单位，被他们罚款万元。听一位辅导站学员，同时也是公园路供电分局任职科长的人，说过自己经历的这么件事。他从成都市供电局，要回00万元的农电建设基金。有市检察院工作人员约他谈话，要这位科长交待，00万元准备怎样使用？科长毛了当即要将00万元退回成都！这件事才作罢。

    这类事闹腾了好几年！检察院的办公住房福利条件等，确实得到不少的改善。后来有全国人大代表提出议案，要求国家正税养军，正税养公、检、法。罚款和拨款收支两条线，罚款一律上交财政。杜绝市场气息商品交换，侵蚀到国家要害部门和单位。一直到上世纪九十年代后期，前面提及的国家政策才停止下来。不过本小说反映的年代，正是这类事闹腾得热热火火的时候。

    听江部长说他那位姓仲的战友，管辖下的40军工单位，正在生产一种叫“山鹿”的民用汽车。这种车质量和外观都不错，比市统战部买的“白鹿”好！电视中有“山鹿”的广告宣传。江在宣传部的会议上，建议买“山鹿”车。部领导们同意后交给秘书办理，我开始留意这款“山鹿”车的来龙去脉。听机关的驾驶员们讲，国产小车都是组装车；用的都是北京吉普车的发动机，汽车的外形多数是人工敲击的。成都的“山鹿”和“白鹿”，实际上都差不多没有两样。稍有不同的是“山鹿”外形，比“白鹿”好看一点。因为是部队生产的，内在质量“山鹿”也要好一些。

    现在我一边料理自己的分内工作，一边乘跑成都办事时顺带看车。经向人打听“白鹿”和“山鹿”，两家生产厂我都去看过。我手上带只国产东风牌手表，早在1975年买的已经10多年了。不过每年清洗一次油泥，走时还比较准确。在家、在机关的时候，看手表的时候不多，外出跑成都这手表的用处就大了。

    首先“白鹿”的厂家在成都跳登河边，这里原是一家国有汽车修理厂，现在改行生产组装汽车。实际是“白鹿”车是仿日本丰田越野车，这时候日本丰田发动机15马力，北京吉普发动机为75马力。两者的油耗相比，日本车还要少一些！外形方面丰田车是机器冲压，“白鹿”是手工敲击；油漆质量工艺，两者更不能同日而语。跳登河边厂区的坝子里，几十辆停放着的“白鹿”，好象嫁不出去傻丫头，十分委曲地挤在一起。

    该厂的门卫听说我是来看车、买车的，十分高兴引见厂的销售人员。听他们介绍该车生产价为5万元，销售价为6万多一点。产生差价的原因是，生产厂家并不能买自己的产品。必须交给省物资局，然后分配给成都市物资局，才能面向市场卖给使用单位。厂方的人还说如果买他们的“白鹿”，他们可以代办全部手续。这中间要加盖10多个公章，而厂方不多收一分钱。我自己在市委机关工作，如果有用车的时候？都是日本的丰田面包或越野车，有时甚至是坐过迟书记的尼桑车。象上次央视剧组拍片一样，黄师傅驾驶的蓝色15座丰田面包车，和我们一道整整跑了一个星期。从内心讲实在不愿意，把傻丫头一样“白鹿”请回去，我借口回去汇报离开了。

    “山鹿”的厂家在成都沙河堡，川师大前面的公路边上。我... -->>
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