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第294章 基干民兵渔船

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的保证。

    如果失去海上运输线,日本会在三个月内自行亡国。

    海上咽喉、海上生命线,就真的很贴切了。

    在这些数不胜数的商船周遭,还有大量不计其数的海上渔业船只,大部分是远海捕捞的渔船。

    勤劳的中国人早在许多年前就将海上渔场扩展到了印度洋,他们与狂风巨浪做斗争,穿过马六甲海峡,或穿过印度尼西亚进入印度洋,在洋流交替的海域捕捞一些少见的品种鱼类。

    高速发展中的中国经济带来的是愈发旺盛的需求,越来越多的人们追求更好的生活品质,越来越多的深海鱼类出现在老百姓的餐桌上,而南海实在是太小了,尽管面积达到了三百五十万平方公里。

    为了子孙后代的幸福,为了资源的可持续利用,南海每年都有整整四个月的禁渔期,通常是3月1日至6月30日。

    此时正是南海禁渔期。

    不能在南海进行捕捞,供应又不能停,怎么办,往深海跑,往大洋跑,西太平洋、印度洋、大西洋,皆可选。

    要出大洋深海,肯定得是大渔船。

    穹岛的渔业协会十几家渔业公司组建了一支远洋捕捞船队,由上百艘远洋钢制渔船组成,船队由五条后勤补给船进行保障,在南海禁渔期当天起航来到了印度洋。

    其中就有标准排水量达1130吨的穹渔588号钢制远海渔船。

    李海对这条渔船的印象深刻,船长莫大海是在海军服役了二十年的老水手,几个月前曾配合53号舰执行了封锁罗泾水道的任务,圆满完成。

    看着穹渔588号渔船的编号代码亮着,它的附近是密密麻麻的一堆渔船信号,李海觉得自己想到拦住不适号航母打击群的办法了。

    他拿起通话器,示意通讯参谋把频率调整到16频道,呼叫道,“穹渔588,我是中国海军53号舰。”

    莫大海正在等待着正在进行的捕捞作业结束,然后会换一个地方使用声呐对水下进行探测,寻找高价值鱼类再进行继续捕捞。

    大老远出来一趟,光柴油就要消耗掉四五十吨,油耗成本就高达三四十万。如果捕捞一些普通鱼类,几十条船出来一次就能让渔业公司破产。

    因此,必须要寻找高附加值鱼类进行捕捞,不拉价值两三百万人民币的渔获回去,根本没有钱赚。

    蓝鲫金枪鱼是莫大海此次远洋捕捞的主要品种,另外还有活跃于印度洋热带地区的虾、鱿鱼等。

    按照以往的经常,如无意外,拉三百万人民币的货回港是没有问题的,船员这一趟基本上都能拿到四五万块的绩效奖金。

    莫大海听到呼叫,立即抓起送话器,可是,他等了一阵子,没有听到53号舰继续讲话,顿时觉得奇怪。

    他正要说话询问,忽然听到频道里出现有规律的敲击声。

    “别说话!”莫大海让正在交谈的大副和轮机长闭嘴,竖起耳朵神情严肃地听着送话器传来的敲击声。

    那一边,李海在轻轻敲击着送话器的拾音口,一下一下很有规律。

    边上的姚先云立即听出来了,李海敲出来的是摩斯码。

    穹渔588的大副和轮机长诧异地看着莫大海,两三分钟后,莫大海迅速调整频道到船队作业频道,以船队指挥船指挥员的身份呼叫起来,“各船注意,我是五八八,立即结束作业,各船间隔三链,横队向270度方向展开,重新下网作业,重复,各船间隔三链,横队向270度方向展开,重新下网作业。”

    立即有正在作业的渔船询问,“老莫,什么情况?我这刚打了一网,至少半个小时后才能结束。”

    “不要了,什么都不要了,各船立即照办,这是命令!”莫大海严肃地说道。

    能跑到远洋来作业的几乎都是海上民兵部队的骨干船、骨干船员,一听到是命令,什么都不问了,立即执行命令,尽管大家不知道发生了什么。

    “补给船到船队后面去一字展开,船头朝向270度!”莫大海继续下令。

    “补给船明白!”五条补给船先后回复,立即调整航向。

    莫大海亲自操舵,驾驶穹渔588号渔船加速向53号舰的方向驶去,其余渔船以他为基准,在航道两侧展开队形。越来越多的渔船汇聚过来,没多久,航道两侧就出现了密密麻麻的渔船,船头朝着不适号过来的方向,重新下网进行捕捞作业,上百条渔船集体作业,场面蔚为壮观……(本章完)
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