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第131章 来年可能有大事

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党为民拧着眉头沉声说。

    李海问,“你又听到什么小道消息了?”

    党为民说,“高捷你还记得吗?”

    “记得,第一个退出生长班的。哦,他是你老乡。”李海说。

    党为民说,“嗯,上次我俩通电话才知道那小子分配到西部鹰隼了,现在干得不错。他们的主力已经进驻都达场站驻训了。”

    “都达场站?”李海眉头猛跳。

    那是青藏高原上规模最大的空军机场,也是空军的主要机场之一,和方圆一千公里内的几个机场组成了一个重要的空防体系,地理位置非常的重要。

    西部鹰隼是空军航空兵部队里最能打、实战经验最丰富的部队,往年这个时候应该是留在北库空防基地“接待”前来冬训的兄弟部队的,这是很重要的冬季作战对抗训练,全军都知道。

    今年一反常态跑到都达场站驻训,李海稍作分析就猜了个八九不离十——边境西线有事。

    严重不严重呢?

    可以这么看,西部鹰隼旅是空军航空兵部队的第一王牌,是一支能压着海航任何一个师、旅狂揍的狠角色。空司不会让他们轻易挪窝,更别说主力出动。

    李海咂巴着嘴巴,“有点意思了。”

    党为民说,“高捷开不了舰载战斗机,没想到了西部鹰隼那边之后跟顿悟了一样,成了最有潜力的新员。你知道吗,他已经飞歼-11B。”

    飞行员的培养是全程淘汰制,生长班不仅不会例外,反而是更加严苛。从一开始的满满当当的一教室人,最终能够进入飞鲨集训队的寥寥无几。

    普通飞行员中途被淘汰后,会飞去学习开运输机、轰炸机、运输机甚至直升机,因为他们不适合开战斗机。

    生长班的就厉害了,从这个班淘汰出去的学员都是各个战斗机部队眼里的香饽饽,都不够分的,根本轮不到大飞机部队的窥视。

    战斗机飞行员和大飞机飞行员有什么区别呢,最实际的区别就是拉杆费标准不同——战斗机飞行员的高。

    西部鹰隼旅是空军的没错,架不住名气大牌子硬啊,他们先挑,剩下的才轮到海航的其他战斗机部队分。

    你还不能有脾气。

    这么看,从生长班里淘汰出去的学员,前途都是不错的。也侧面反映出了要成为一名合格的舰载战斗机飞行员有多么的艰难。

    李海属于不太关心国际形势的人,他的兴趣全在开飞机上、在具体事情上,党为民不同,上中学的时候就密切关注时事了,当了兵后更甚,对国际形势的分析判断拉李海九条街。

    所以,党为民认为来年的演习演练会增多,李海认为是八九不离十的。

    党为民突然问,“老李,如果回不去飞鲨了,怎么办?”

    “怎么会回不去呢?”李海皱眉,下意识地说,“我们是来挂职的,挂职期满回原单位,原单位是飞鲨部队,怎么会回不去?”

    党为民愁容满面,道,“你这段时间不是在飞行就是在准备飞行,好多事情你都不用心思考。你真看不出来木沙海军训练站是干嘛使的吗?你别跟我说你忘了那边正在建滑跃起飞跑道。”

    他这么一提醒,李海虎躯一震,懵了。
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